LAS PROPUESTAS DE "AVEDENTRO" SERÁN TENIDAS EN CUENTA

Miembros de "Avedentro" expusieron su punto de vista sobre la estación del AVE

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Detallaron sus propuestas sobre el futuro desarrollo urbano de Cuenca

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EL DÍA

CUENCA

Representantes de Ecologistas en Acción, Cuenca en Bici y de la Plataforma "Ave Dentro" mantuvieron el pasado martes un encuentro de trabajo con urbanistas de la asociación ISOCARP, aprovechando que estos técnicos internacionales se encuentran en Cuenca dentro de la ronda de consultas que durante esta semana están manteniendo con diversos sectores sociales y económicos de la ciudad, con vistas a la preparación de su informe sobre el futuro urbanístico de Cuenca.Informe que se presentará publícamente este sábado en el hotel NH, a partir de las 11h.

Estos colectivos ciudadanos tuvieron la ocasión de formular sus propuestas sobre el futuro desarrollo urbano de Cuenca y, en particular, sobre el Plan de Ordenación Municipal, pendiente de aprobar. También mostraron sus dudas acerca de la conveniencia de situar la futura estación del AVE a 5km. del casco urbano, un proyecto que todavía no está aprobado. La plataforma "Avedentro" expuso la estrecha relación existente entre el modelo de ciudad que propugna el POM (insostenible desde el punto de vista ambiental y social) y la Estación del AVE fuera de Cuenca. Con el riesgo de que Cuenca tenga dos núcleos urbanos separados por varios Km., la afección a espacios protegidos como las Lagunas de Arcas, etc.

EN EL CENTRO

En sus propuestas, también se destacó que lo mejor que le puede pasar a una ciudad es que las Estaciones de Ferrocarril estén en su centro, tal como señala el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT) del Ministerio de Fomento:

"Las operaciones de integración ferrocarril-ciudad son una oportunidad para la ciudad porque permiten insertar el ferrocarril en el sistema de movilidad urbana, reforzando la intermodalidad y su atractivo para los usuarios".

A su vez, los urbanistas mostraron gran interés por la coherencia de estas propuestas. Se extrañaron por el hecho de que con las obras de la línea ya en marcha todavía se promoviera la idea de mantener las estaciones de ferrocarril, AVE y convencional, en el centro de la ciudad, en los actuales terrenos de ADIF. Sin embargo desde la Plataforma se les aclaró que el ramal de entrada al centro de la ciudad en nada afectaría al desarrollo de las actuales obras. En ese sentido, se insistió especialmente en que el proyecto de Estación de AVE a 5 km. de la ciudad no está aprobado, cuestión que los urbanistas desconocían. Además se expuso que la propuesta inicial del Ministerio de Fomento fue la de situar la Estación del AVE en el centro de la ciudad, dato también desconocido para ellos, y que el coste del ramal de entrada a la ciudad lo sufragaba el Ministerio de Fomento.

Ante estas aclaraciones, aseguraron que estas ideas no "caerían en saco roto" serían consideradas en su informe final, valorando la propuesta de integración del ferrocarril en la ciudad como algo "propio de personas sensibles con su ciudad".

La plataforma "AVEDENTRO" ha valorado muy positivamente la reunión mantenida y quiere mostrar su satisfacción y agradecimiento por la buena disposición de los urbanistas de ISOCARP.