jueves, 29 de enero de 2009


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martes, 20 de enero de 2009

BURGOS: OTRA EXPERIENCIA NEGATIVA

En la ciudad de Burgos ha entrado en servicio recientemente, una nueva variante ferroviaria para "sacar" el ferrocarril de la ciudad.
Es cierto que existían problemas generados por que la importante línea ferroviaria Madrid - Hendaya atravesaba la ciudad, sin una adecuada integración urbana. Pero en lugar de buscar alternativas para una mejor integración, se optó por construir una nueva variante para "alejar" el ferrocarril de la ciudad.
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Leamos a continuación una opinión publicada en el "Diario de Burgos" el día 17 de enero, firmada por José María Peña.
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SIGUE Y SEGUIRA EL DESVARÍO
Ya veníamos advirtiendo que cuando se inaugurara el desvío del ferrocarril saldrían a la luz los gravísimos inconvenientes producidos por haber realizado semejante locura. La ubicación de la nueva estación de viajeros, perdida en el campo, sería el más grave. La estación de mercancías de Villafría, que servirá también para dar servicio al Poligono Industrial de Gamonal, tiene la "novedad ocurrente" de actuar en fondo de saco, con la única ventaja de que las mercancías no protestan aunque se las mueva de la forma más irracional. Y estemos preparados para otras "innovaciones" que irán surgiendo.
Y los muchos usuarios del ferrocarril a lugares próximos como Vitoria, Miranda, Valladolid, etc.... han sido expulsados automáticamente del mercado ferroviario.
¿Como podemos tener unos dirigentes -todos, de todos los colores y categorías- tan irresponsables e incompetentes que conscientemente nos han llevado a esta situación?. ¡Ah¡, además conviene recordar que la minuta de toda esta juerga ha producido al Ayuntamiento de esta narcotizada ciudad la "insignificante" deuda de 205 millones de euros, que para los mayores equivale a unos 35.000 millones de pesetas. La cifra total que adeuda el Ayuntamiento es de 377 millones de euros, equivalentes a 65.000 millones de pesetas.
Ahora viene otro acto del divertido sainete, que es el acercamiento de los viajeros a la ciudad, ante el riesgo de que al descender del tren se nos pierdan por el campo. Lo normal es que fuera Renfe quién se encargara de este servicio, pero ¿como nuestro Ayuntamiento se lo va a exigir cuando ha sido capricho suyo poner la nueva estación en el Alto del Grajo?. ¿Cuanto nos va a costar a los burgaleses mantener un servicio adecuado teniendo en cuenta que ha de prestarse las 24 horas de los 365 días del año?.
Algo grave ocurre en este Burgos que ha perdido el norte de la Estación (al revés se llamaba) y se ha encontrado con otra Estación absolutamente Desnortada, aunque se le haya bautizado con el bonito nombre de Rosa de Lima.