Pingarrón valora que el Cercanías eclipsa la demanda de lanzaderas
EFE
El consejero de Ordenación del Territorio, Julián Sánchez Pingarrón, valora que el motivo de que no haya lanzaderas de AVE entre Guadalajara y Madrid se debe a que «parece que no existe demanda», pues el servicio de Cercanías que une ambas ciudades es más barato y, al final, el tiempo que se emplearía yendo en AVE sería similar.
El consejero de Ordenación del Territorio, Julián Sánchez Pingarrón, valora que el motivo de que no haya lanzaderas de AVE entre Guadalajara y Madrid se debe a que «parece que no existe demanda», pues el servicio de Cercanías que une ambas ciudades es más barato y, al final, el tiempo que se emplearía yendo en AVE sería similar.
Sánchez Pingarrón respondía así a una pregunta que le formuló en el Pleno de las Cortes el diputado del PP por Guadalajara José María Bris sobre las medidas que piensa adoptar el Gobierno regional para que se establezca el servicio de lanzaderas de AVE en la capital con el mismo sistema de abonos y frecuencias que las del Madrid-Toledo.
El consejero, que recordadó que el servicio de lanzaderas lo presta Renfe y que la Junta sufraga la línea de autobuses que une Guadalajara con la estación del AVE, situada en Yebes, dijo que le gustaría que hubiera lanzaderas, aunque Guadalajara, a diferencia de Toledo, Ciudad Real o Puertollano, cuenta con un servicio de Cercanías para desplazarse a Madrid, con más de cincuenta viajes al día y tres veces más barato que el AVE Madrid-Toledo.
Además, Pingarrón indicó que el Cercanías cuenta con la ventaja de que lo cubre el abono del Consorcio de Transportes de Madrid, a través del convenio que existe con la Junta, que permite también viajar en Metro y en transporte urbano e interurbano.
Sánchez Pingarrón también dijo que, mientras el AVE lo utilizan en Guadalajara doscientas personas al día, más de 12.000 personas usan el servicio de Cercanías, con lo que queda clara la preferencia por este tipo de transporte.
El consejero de Ordenación del Territorio explicó que supone que Renfe ha hechos estos cálculos y parece que no existe demanda para un servicio de lanzaderas de AVE con Madrid, que en cualquier caso «sería más caro» que el Cercanías.
Además, a juicio de Pingarrón, no supondría un ahorro sustancial en los tiempos que se emplean para desplazarse pues, aunque el trayecto entre Guadalajara y Madrid se hace en 25 minutos con el AVE y en 42 minutos por Cercanías, el autobús que une Guadalajara con la estación de Yebes emplea entre quince y veinte minutos en hacer el recorrido, con lo que el tiempo, al final, viene a ser similar
No hay comentarios:
Publicar un comentario